International Truck of the Year

donderdag 21 november 2019

Gisteravond werden de prijzen van International Truck of the Year,

International Van of the Year en International Pick-Up of the Year 2020 uitgereikt in Lyon. Dit gebeurde tijdens het galadiner op de beurs Solutrans.

De nieuwe Actros van Mercedes-Benz is verkozen tot International Truck of the Year 2020 door een jury van 24 commerciële voertuig-editors en senior journalisten, die 24 grote truckmagazines uit heel Europa vertegenwoordigen. De prestigieuze prijs werd uitgereikt aan Prof. Uwe Baake, hoofd Product Engineering Mercedes-Benz Trucks, tijdens de persdag van Solutrans, de tweejaarlijkse internationale show voor oplossingen voor weg- en stadsvervoer in Lyon, Frankrijk.

Met een winnende score van 121 stemmen vocht het Duitse vlaggenschip de sterke uitdaging van Iveco's recent gelanceerde S-Way langeafstandsbereik en de brandstofefficiënte FH I-Save van Volvo Trucks aan. Gebaseerd op de International Truck of the Year (IToY) -regels, wordt de jaarlijkse prijs uitgereikt aan de truck die in de afgelopen 12 maanden op de markt is geïntroduceerd en die de grootste bijdrage heeft geleverd aan de efficiëntie van het wegtransport. Verschillende belangrijke criteria worden overwogen, waaronder technologische innovatie, comfort, veiligheid, rijeigenschappen, brandstofverbruik, ecologische voetafdruk en Total Cost of Ownership (TCO).

Mercedes-Benz heeft voortgebouwd op de technische sterke punten van zijn huidige assortiment om een nieuwe vrachtwagen te leveren die substantiële verbeteringen op cruciale gebieden introduceert, zoals gedeeltelijk geautomatiseerd rijden, uitgebreide cruise- en transmissiecontrolesystemen, digitale mens-machine-interface en verschillende state-of- de kunstveiligheidssystemen. Onder deze laatste prees de jury de introductie van het MirrorCam-systeem, dat de traditionele buitenspiegels vervangt en de bestuurder effectief ondersteunt bij het manoeuvreren, bochten nemen of van rijstrook wisselen. Bovendien verbetert de nieuwe oplossing niet alleen het zicht rondom, maar ook de aerodynamische efficiëntie. Tijdens een recente uitgebreide testrit in Zuid-Spanje waardeerden de juryleden van Truck of the Year het nieuwe Active Drive Assist-systeem dat, in bepaalde operationele omstandigheden, de longitudinale en laterale geleiding van de truck kan overnemen, waardoor gedeeltelijk geautomatiseerd rijden in alle snelheidsbereiken.

Ten slotte loofden de IToY-journalisten de uitgebreide functies van het nieuwe Actros 'Predictive Powertrain Control (PPC) -systeem en de volledig digitale Multimedia Cockpit, die het conventionele instrumentenpaneel vervangt. Met name PPC kan nu ook worden gebruikt voor het slingeren van langlaufroutes, het besparen van brandstof en het verminderen van de werklast van de bestuurder.

Samenvattend de jurystem, zei Gianenrico Griffini, voorzitter van de International Truck of the Year: “Met de introductie van de nieuwe Actros heeft Mercedes-Benz een ultramoderne heavy-duty truck afgeleverd die de weg baant naar autonoom rijdende voertuigen van de toekomst".